Audi A4 DTM Edition


Audi A4 ADM edition

Audi A4 ADM edition

Gamintojo svetainė: http://www.audi.com/

DTM automobilis visiems

DTM tai Vokietijoje labai populiarios žiedinės automobilių varžybos. Šiose varžybose dalyvauja ir Audi automobiliai, gal būt 2004 metų Audi pasiekimai šiose varžybose įtakojo naujojo modelio atsiradimą, koncepciją ir patį pavadinimą. Tiesa sakant skirtumų tarp 2004 metų Audi DTM automobilio ir šio Audi A4 DTM yra labai daug. Vien tik variklio galios skirtumas yra labai didelis ir labai akivaizdus. Audi DTM turi 460 AG, o naujasis Audi A4 DTM „tik“ 220 AG. Bet 220 AG nėra taip jau mažai, panašaus galingumo variklį kadaise turėjo ir Audi S2 automobiliai kurie dar iki šiol vilioja Audi S serijos automobilių gerbėjus. Tiesa S2 turėjo 2.2 litro darbinio tūrio variklį kuris buvo penkių cilindrų išdėstytų eilėje su 20 vožtuvų ir turbo kompresorium tai buvo labai vykę varikliai, bet Audi A4 DTM turi naujos kartos 2.0 litro darbinio tūrio variklį su pažangiausia tiesioginio degalų įpurškimo sistema FSI ir turbo kompresoriumi. Pats variklis yra pasiskolintas iš Audi A4 2.0 Turbo FSI ir šio variklio galia atlikus kelias modifikacijas buvo padidinta nuo standartinių 200 AG iki 220 AG. Su tokiu varikliu Audi A4 DTM yra įgalus nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti per 7.1 sekundės, tai nėra labai dėmesio vertas pagreitis lyginant su tikru DTM automobiliu ar Audi RS4, bet išties pakankamas kiekvienam vairuotojui norinčiam kasdieninio automobilio su šiek tiek galingesniu varikliu ir išskirtine išvaizda. O išvada tikrai skiriasi nuo visų standartinių Audi A4 serijos automobilių, Audi A4 DTM gavo panašų išorės apdailos paketą kaip ir Audi RS4. Agresyvesni apdailos detalių kampai, papildomi oro paėmimo kanalai priekinėje automobilio dalyje, didesni aštuoniolikos colių ratlankiai ir kitos išorės apdailos detalės. Vidaus apdaila irgi patyrė šiokių tokių pakeitimų, salone panaudotos poliruoto aliuminio detalės, rekaro sėdynės ir kitos Audi RS4 salonui būdingos detalės. Dar kartą peržvelgiant technines automobilio charakteristikas reiktų dar paminėti, jog šis automobilis įgavo „griežtesnį balsą“ dėl pakeistos išmetimo sistemos, taip pat Audi A4 DTM turi tokią pat pakabos konstrukciją kaip ir Audi RS4, beje Audi A4 DTM yra gaminamas tik su Quattro visus ratus varančiąja sistema, ventiliuojamais perforuotais diskiniais stabdžiais. Maksimalus automobilio greitis yra elektronikai ribojamas ir siekia 250 km/h greitį.

Apibendrinant galima būtų pasakyti, jog tai iš esmės yra tas pats Audi A4 2.0 FSI Turbo tik šiek tiek brangesnis ir puikiai sukomplektuotas su šiek tiek patobulinimų, tiksliau Quattro sistema, galingesne stabdžiu sistema, Audi RS4 važiuokle, papildomais 20 AG ir vidaus bei išorės apdaila kuri išskiria šį automobilį iš visų kitų automobilių gatvėse bei iš visų kitų Audi A4 automobilių.

Žymos: ,

Comments are closed.